กรณีที่ 2

1. ถอดฝาครอบไดรฟ์ด้านบนออก

1. ถอดชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ใช่อุปกรณ์ ลวดสลิง และของกระจุกกระจิกอื่นๆ ออกจากอุปกรณ์ ถ่ายน้ำมันในอุปกรณ์ออก และทำความสะอาดไดรฟ์ด้านบนและชุดประกอบรางอย่างละเอียด

2. ถอดส่วนประกอบ BOP บนและล่างบนไซต์หลุมและคลายออก

3. ทำเครื่องหมายการถอดชิ้นส่วนไฟฟ้า (สายเคเบิล เซ็นเซอร์ วาล์วแม่เหล็ก สวิตช์ความดัน ฯลฯ) และชิ้นส่วนไฮดรอลิก (กระบอกสูบไฮดรอลิก ท่อ บล็อควาล์ว ฯลฯ)

4. ถอดส่วนประกอบตัวประมวลผลไปป์ PH55 และส่วนประกอบส่วนหัวแบบหมุน

5. ถอดส่วนประกอบพัดลม, ส่วนประกอบเบรก, ส่วนประกอบมอเตอร์ไฮดรอลิก, ส่วนประกอบมอเตอร์หลัก, ถังน้ำมันและแหวนยก และถอดเปลือกของมอเตอร์ออกให้หมด

6. ถอดส่วนประกอบหัวโรตารี่ออกให้หมด

7. ถอดส่วนประกอบตัวประมวลผลไปป์ PH55 ออกให้หมด

8. ถอดบล็อกวาล์วหลักออกให้หมด และถอดวาล์ว อุปกรณ์ท่อ ปลั๊ก ฯลฯ ทั้งหมดออก

9. ถอดกระบอกไฮดรอลิก แอคคิวมูเลเตอร์ และถังน้ำมันออกทั้งหมด

2. การตรวจสอบและทาสี

1. ดำเนินการตรวจจับข้อบกพร่องของอนุภาคอัลตราโซนิกและแม่เหล็กบนท่อกลาง ประกันตัว และหมุดประกัน และออกรายงานการตรวจจับข้อบกพร่อง

2. ดำเนินการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กบนเปลือกหัวหมุน เปลือกกล่องเกียร์ ไหล่แบริ่ง และแหวนกันสะเทือน และออกรายงานการตรวจสอบ

3. ตัวไดรฟ์ด้านบน TDS-10SA

1.2.3.3.1.ชุดประกอบก๊อกน้ำ/มอเตอร์เจาะ

 

1.กล่องเกียร์

A) ทำความสะอาดกล่องเกียร์ ขุดลอกทางเดินน้ำมัน และเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันที่เสียหาย

B) เปลี่ยนลูกปืนทั้งหมดของกระปุกเกียร์ (ลูกปืนรวมศูนย์บน, ลูกปืนรวมศูนย์ล่าง, ลูกปืนเกียร์ส่งและลูกปืนหลัก)

C) เปลี่ยนซีลทั้งหมดของกล่องเกียร์

ง) ตรวจสอบระยะห่างของเฟืองทุกระดับในกระปุกเกียร์ การสึกหรอของเฟือง และดูว่ามีร่องรอยของการกัดกร่อนหรือสนิมบนผิวฟันหรือไม่ และใช้หรือเปลี่ยนต่อไปตามมาตรฐานทางเทคนิค

E) การตรวจสอบอนุภาคอัลตราโซนิกและแม่เหล็กจะต้องดำเนินการที่เปลือกกระปุกเกียร์ และจะต้องออกรายงานการตรวจสอบ

F) ประกอบชุดกล่องเกียร์ตามมาตรฐาน NOV
2. แกนหมุน
A) ตรวจสอบค่ารันเอาท์เชิงเส้น ค่ารันเอาท์แนวรัศมี และค่ารันเอาท์ตามแนวแกนของสปินเดิล

B) ตรวจสอบไหล่ตลับลูกปืนแกนหมุน ปุ่มเกลียวบนและล่าง และรอยแทงและข้อบกพร่องที่ส่วนท้าย

C) ตรวจสอบการสึกหรอของซับเพลาหลักและเปลี่ยนตามสถานการณ์

D) เปลี่ยนซีลและวงแหวนรองรับทั้งหมด

 

3. อ่างล้างหน้า ท่อคอห่าน และแหวนยก

A) เปลี่ยน Washpipe, การบรรจุ (ฟล็อปปี้ดิสก์รูท, รูทฮาร์ดดิสก์), โอริง และสปริงล็อก

B) ตำหนิคอห่านและแหวนยก และออกรายงานการตรวจจับข้อบกพร่อง

4. มอเตอร์เครื่องเจาะ

A) เปลี่ยนตลับลูกปืนมอเตอร์หลัก ซีล ปะเก็น และหัวอัดจาระบี

B) วัดฉนวนของขดลวดของมอเตอร์หลัก

C) ประกอบชิ้นส่วนมอเตอร์หลักตามมาตรฐาน NOV และบำรุงรักษาตลับลูกปืนมอเตอร์
3.2.ชุดหัวโรตารี่

1. ตรวจสอบทางเดินน้ำมันของซับในของหัวโรตารี่ เปลือกตรวจสอบอนุภาคอัลตราโซนิกหรือแม่เหล็ก และออกรายงานคุณภาพ

2. ทำความสะอาดทางเดินน้ำมันและเปลี่ยนซีลและโอริงทั้งหมดของหัวโรตารี่

3. ประกอบหัวหมุนและทำการทดสอบแรงดันในการปิดผนึกของหัวหมุนตามมาตรฐาน NOV

 

3.3.PH55 การประกอบตัวจัดการท่อ

1. ตรวจสอบพินเชื่อมต่อระหว่างตัวประมวลผลไปป์และหัวโรตารี่

2. เปลี่ยนซีลกระบอกสูบไฮดรอลิกด้านหลังและสปริงแคลมป์

3. เปลี่ยนซีลกระบอกไฮดรอลิก IBOP

4. ตรวจสอบโครงสร้างการสั่งงาน IBOP และเปลี่ยนลูกกลิ้งเลื่อน

5. ประกอบตัวประมวลผลท่อ PH55 และกระบอกไฮดรอลิกแบบหนีบด้านหลังสำหรับการทดสอบแรงดัน

 

3.4.การประกอบ IBOP

1. ถอด IBOP ด้านบนและด้านล่างออก (ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการคลายเมื่อแท่นวางไดรฟ์ด้านบน)

2. ตรวจสอบการสึกหรอ การกัดกร่อน และสภาพการทำงานของ IBOP บนและล่าง และดำเนินการบำรุงรักษาตามสถานการณ์

3. เปลี่ยนซีล IBOP หรือเปลี่ยนชุด IBOP

4. ทำการทดสอบแรงดัน ใช้งานวาล์ว IBOP และไม่มีการรั่วไหล
3.5.ระบบระบายความร้อนของมอเตอร์

1. เปลี่ยนซีลมอเตอร์ ตลับลูกปืน หัวอัดจาระบี และปะเก็น

2. ตรวจสอบระดับความเป็นฉนวนของคอยล์มอเตอร์พัดลม

3. ประกอบระบบระบายความร้อนของพัดลมอีกครั้งและบำรุงรักษาตลับลูกปืนมอเตอร์

 

3.6.ยกเครื่องประกอบระบบเบรก

1. เปลี่ยนจานเบรกและผ้าเบรก

2.ตรวจสอบซีลกระบอกน้ำมันเบรค ท่อเหล็ก หรือเปลี่ยนกระบอกน้ำมันเบรค

3. ตรวจสอบว่าตัวเข้ารหัสทำงานได้ดีหรือเปลี่ยนใหม่

4. ประกอบชุดเบรคอีกครั้ง

 

3.7.ซ่อมแซมการลื่นไถลการขนส่งและแคร่

1. ดำเนินการตรวจจับข้อบกพร่องบนรางขนส่งและรางนำทาง และออกรายงานการตรวจจับข้อบกพร่อง

2. ตรวจสอบหมุดเชื่อมต่อรางนำทางและเปลี่ยนให้ทันเวลาตามสภาพการทำงาน

3. ตรวจสอบหรือเปลี่ยนแผ่นแรงเสียดทาน

4. เปลี่ยนอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นและล็อคเชือกนิรภัย

 

3.8 ระบบไฮดรอลิค

1. ตรวจสอบท่อเหล็กกล้าว่ามีการพองตัวและชำรุดหรือไม่ และเปลี่ยนท่อยางอ่อนทั้งหมด

2. ตรวจสอบสภาพการทำงานของปั๊มไฮดรอลิก ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

3. ตรวจสอบการประกอบแผ่นวาล์วไฮดรอลิกและทำความสะอาดและซ่อมแซมทางเดินน้ำมัน

4. ตรวจสอบโซลินอยด์วาล์วและเปลี่ยนโซลินอยด์วาล์วที่เสียหาย

5. เปลี่ยนชุดกรองน้ำมันไฮดรอลิก

6. เปลี่ยนข้อต่อทดสอบแรงกดทั้งหมด

7. ตรวจสอบวาล์วควบคุมแรงดันทั้งหมดและปรับหรือเปลี่ยนตามมาตรฐานทางเทคนิค

8. เปลี่ยนซีลสะสมและซีลกระบอกไฮดรอลิกทั้งหมด

9. กระบอกไฮดรอลิกทดสอบแรงดันและตัวสะสม

10. ทำความสะอาดถังน้ำมันและเปลี่ยนซีลและปะเก็น

 

3.9 ระบบหล่อลื่น

1. ตรวจสอบมอเตอร์ไฮดรอลิกหล่อลื่นและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย

2. เปลี่ยนชุดกรองน้ำมันเกียร์

3. เปลี่ยนซีลและปะเก็น

4. เปลี่ยนปั๊มเกียร์

 

3.10 ระบบไฟฟ้า

1. เปลี่ยนสวิตช์แรงดันและเอ็นโค้ดเดอร์ทั้งหมด

2. เปลี่ยนโซลินอยด์วาล์วและสายควบคุมโซลินอยด์วาล์ว

3. เปลี่ยนแผงขั้วต่อและซีลของกล่องรวมสัญญาณ

4. ตรวจสอบสายเคเบิลและสายเคเบิลสื่อสารของแต่ละส่วนของไดรฟ์ด้านบน และดำเนินการป้องกันระเบิด

 

4. การประกอบ

1. ทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมด

2. ประกอบชิ้นส่วนแต่ละชิ้นตามมาตรฐานกระบวนการประกอบ

3. ประกอบชุดไดรฟ์ด้านบน

4. รันการทดสอบแบบไม่โหลด และออกรายงานการทดสอบ

5. การทำความสะอาดและทาสี

 

5. การบำรุงรักษา VDC

1. เปลี่ยนปุ่มทั้งหมด ตัวแสดงสัญญาณเตือน การหมุนครั้งแรก มาตรวัดรอบ และมาตรวัดแรงบิดของแผงควบคุม VDC

2. ตรวจสอบแผงจ่ายไฟ โมดูล I/O และแตรเตือนของ VDC

3. ตรวจสอบปลั๊กสาย VDC

4. ตรวจสอบลักษณะของ VDC และเปลี่ยนแหวนซีล

 

6. การบำรุงรักษาห้องแปลงความถี่

1. ตรวจสอบแผงวงจรแต่ละชุดของชุดเรียงกระแสและชุดอินเวอร์เตอร์ และตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมตามข้อมูลข้อเสนอแนะและผลการทดสอบหรือไม่

2. ทดสอบโมดูลของระบบควบคุม PLC และตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมตามข้อมูลข้อเสนอแนะและผลการทดสอบหรือไม่

3. ทดสอบชุดเบรก และตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมตามข้อมูลข้อเสนอแนะและผลการทดสอบ ณ จุดนั้นหรือไม่

4. เปลี่ยนประกัน ตัวป้องกันหน้าสัมผัส AC และรีเลย์

 

7. รายการบริการบำรุงรักษาและกำหนดเวลา

1. ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพของไดรฟ์ด้านบนหลังการบำรุงรักษาคือครึ่งปี

2. ภายในครึ่งปีหลังจากการทำงานของไดรฟ์ด้านบน ชิ้นส่วนทั้งหมดที่ถูกเปลี่ยนในระหว่างการบำรุงรักษาจะถูกเปลี่ยนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

3. ให้บริการให้คำปรึกษาและคำแนะนำด้านเทคนิคฟรี

4. ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานตามความต้องการของผู้ใช้

5. ระยะเวลาการรับประกันของชิ้นส่วนที่มีช่องโหว่ดังต่อไปนี้คือ 3 เดือน