แนวทางปฏิบัติด้านคาร์บอนต่ำยังคงเป็นพลังใหม่ในการสร้าง

ปัจจัยที่ซับซ้อน เช่น การเติบโตของความต้องการพลังงานทั่วโลก ความผันผวนของราคาน้ำมัน และปัญหาสภาพภูมิอากาศ ได้ผลักดันให้หลายประเทศดำเนินการปฏิรูปการผลิตและการใช้พลังงาน บริษัทน้ำมันนานาชาติต่างมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม แต่เส้นทางการเปลี่ยนแปลงสู่พลังงานคาร์บอนต่ำของบริษัทน้ำมันแต่ละแห่งมีความแตกต่างกัน บริษัทในยุโรปกำลังพัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่ง พลังงานแสงอาทิตย์ ไฮโดรเจน และพลังงานหมุนเวียนอื่นๆ อย่างแข็งขัน ขณะที่บริษัทอเมริกันกำลังเพิ่มรูปแบบการดักจับและกักเก็บคาร์บอน (CCS) และเทคโนโลยีคาร์บอนเชิงลบอื่นๆ และในที่สุดเส้นทางที่แตกต่างกันก็จะถูกเปลี่ยนให้กลายเป็นพลังและพลังแห่งการเปลี่ยนแปลงสู่พลังงานคาร์บอนต่ำ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 บริษัทน้ำมันนานาชาติรายใหญ่ได้วางแผนใหม่โดยอิงจากจำนวนการเข้าซื้อกิจการธุรกิจคาร์บอนต่ำและโครงการลงทุนโดยตรงที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในปีที่ผ่านมา

การพัฒนาพลังงานไฮโดรเจนกลายเป็นความเห็นพ้องของบริษัทน้ำมันรายใหญ่ระดับนานาชาติ

นับเป็นหัวใจสำคัญและยากลำบากของการเปลี่ยนแปลงพลังงานภาคขนส่ง และเชื้อเพลิงขนส่งที่สะอาดและคาร์บอนต่ำได้กลายเป็นกุญแจสำคัญของการเปลี่ยนแปลงพลังงาน ในฐานะจุดเริ่มต้นสำคัญของการเปลี่ยนแปลงภาคขนส่ง พลังงานไฮโดรเจนได้รับการยกย่องอย่างสูงจากบริษัทน้ำมันนานาชาติ

ในเดือนมกราคมปีนี้ โททอล เอ็นเนอร์จี ประกาศว่าจะร่วมมือกับมาสดาร์ (Masdar) และซีเมนส์ เอ็นเนอร์จี (Siemens Energy) บริษัทพลังงานหมุนเวียนชั้นนำระดับโลก เพื่อพัฒนาและผลิตโรงงานสาธิตไฮโดรเจนสีเขียวสำหรับเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนในอาบูดาบี และส่งเสริมความเป็นไปได้เชิงพาณิชย์ของไฮโดรเจนสีเขียวในฐานะเชื้อเพลิงลดคาร์บอนที่จำเป็นในอนาคต ในเดือนมีนาคม โททอล เอ็นเนอร์จี ได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัท ไดมเลอร์ ทรัคส์ จำกัด เพื่อร่วมกันพัฒนาระบบขนส่งทางนิเวศวิทยาสำหรับรถบรรทุกหนักที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน และส่งเสริมการลดคาร์บอนในการขนส่งสินค้าทางถนนในสหภาพยุโรป บริษัทวางแผนที่จะเปิดสถานีเติมไฮโดรเจนสูงสุด 150 แห่ง ทั้งทางตรงและทางอ้อมในเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม ลักเซมเบิร์ก และฝรั่งเศส ภายในปี พ.ศ. 2573

พาน หยานเล่ย ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโททอล เอ็นเนอร์จี กล่าวว่า บริษัทพร้อมที่จะพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียวในวงกว้าง และคณะกรรมการบริษัทยินดีที่จะใช้กระแสเงินสดของบริษัทเพื่อเร่งพัฒนากลยุทธ์ไฮโดรเจนสีเขียว อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงต้นทุนค่าไฟฟ้าแล้ว การพัฒนาจะไม่เน้นที่ยุโรป

บีพี บรรลุข้อตกลงกับโอมานในการเพิ่มการลงทุนครั้งใหญ่ในโอมาน พัฒนาอุตสาหกรรมและบุคลากรทางเทคนิคใหม่ๆ ผสมผสานพลังงานหมุนเวียนเข้ากับไฮโดรเจนสีเขียวบนพื้นฐานของธุรกิจก๊าซธรรมชาติ และส่งเสริมเป้าหมายพลังงานคาร์บอนต่ำของโอมาน นอกจากนี้ บีพียังจะสร้างศูนย์กลางไฮโดรเจนในเมืองแอเบอร์ดีน ประเทศสกอตแลนด์ และสร้างโรงงานผลิต จัดเก็บ และกระจายไฮโดรเจนสีเขียวที่สามารถขยายได้ในสามระยะ

โครงการไฮโดรเจนสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดของเชลล์ได้เริ่มดำเนินการผลิตในประเทศจีนแล้ว โครงการนี้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนจากน้ำอิเล็กโทรไลต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งจัดหาไฮโดรเจนสีเขียวให้กับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในเขตจางเจียโข่ว ระหว่างการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวปักกิ่ง ปี 2022 เชลล์ได้ประกาศความร่วมมือกับ GTT France เพื่อร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่สามารถขนส่งไฮโดรเจนเหลวได้ ซึ่งรวมถึงการออกแบบเบื้องต้นของตัวพาไฮโดรเจนเหลว ในกระบวนการเปลี่ยนผ่านพลังงาน ความต้องการไฮโดรเจนจะเพิ่มขึ้น และอุตสาหกรรมการขนส่งจำเป็นต้องตระหนักถึงการขนส่งไฮโดรเจนเหลวในปริมาณมาก ซึ่งเอื้อต่อการสร้างห่วงโซ่อุปทานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่มีการแข่งขันสูง

ในสหรัฐอเมริกา Chevron และ Iwatani ได้ประกาศข้อตกลงในการพัฒนาและสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนร่วมกัน 30 แห่งในรัฐแคลิฟอร์เนียภายในปี 2026 ExxonMobil วางแผนที่จะสร้างโรงงานไฮโดรเจนสีน้ำเงินใน Baytown Refining and Chemical Complex ในรัฐเท็กซัส และในเวลาเดียวกันก็สร้างโครงการ CCS ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลกด้วย

ซาอุดีอาระเบียและบริษัทปิโตรเลียมแห่งชาติ (ปตท.) ของไทย ร่วมมือกันพัฒนาแหล่งไฮโดรเจนสีฟ้าและไฮโดรเจนสีเขียว และส่งเสริมโครงการพลังงานสะอาดอื่นๆ ต่อไป

บริษัทน้ำมันนานาชาติรายใหญ่ได้เร่งพัฒนาพลังงานไฮโดรเจน ส่งเสริมให้พลังงานไฮโดรเจนกลายมาเป็นสาขาสำคัญในกระบวนการเปลี่ยนแปลงพลังงาน และอาจนำมาซึ่งการปฏิวัติพลังงานรอบใหม่

บริษัทน้ำมันยุโรปเร่งพัฒนารูปแบบการผลิตพลังงานใหม่

บริษัทน้ำมันในยุโรปมีความกระตือรือร้นในการพัฒนาแหล่งพลังงานใหม่ๆ เช่น ไฮโดรเจน พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานลม

รัฐบาลสหรัฐฯ ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานลมนอกชายฝั่งขนาด 30 กิกะวัตต์ภายในปี 2573 ซึ่งดึงดูดนักพัฒนา รวมถึงบริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ของยุโรปให้เข้าร่วมประมูล Total Energy ชนะการประมูลโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลมขนาด 3 กิกะวัตต์บนชายฝั่งรัฐนิวเจอร์ซีย์ และวางแผนที่จะเริ่มการผลิตในปี 2571 และได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อพัฒนาโรงไฟฟ้าพลังงานลมนอกชายฝั่งแบบลอยน้ำขนาดใหญ่ในสหรัฐอเมริกา Bp ได้ลงนามข้อตกลงกับ Norwegian National Oil Company เพื่อเปลี่ยน South Brooklyn Marine Terminal ในนิวยอร์กให้เป็นศูนย์ปฏิบัติการและบำรุงรักษาของอุตสาหกรรมพลังงานลมนอกชายฝั่ง

ในสกอตแลนด์ Total Energy ได้รับสิทธิ์ในการพัฒนาโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งกำลังการผลิต 2 กิกะวัตต์ ซึ่งจะพัฒนาร่วมกับ Green Investment Group (GIG) และ Scottish Offshore Wind Power Developer (RIDG) นอกจากนี้ bp EnBW ยังชนะการประมูลโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งบนชายฝั่งตะวันออกของสกอตแลนด์อีกด้วย โดยมีกำลังการผลิตติดตั้งที่วางแผนไว้คือ 2.9 กิกะวัตต์ ซึ่งเพียงพอสำหรับการผลิตไฟฟ้าสะอาดสำหรับครัวเรือนมากกว่า 3 ล้านครัวเรือน นอกจากนี้ Bp ยังวางแผนที่จะใช้รูปแบบธุรกิจแบบบูรณาการเพื่อจัดหาไฟฟ้าสะอาดที่ผลิตจากฟาร์มลมนอกชายฝั่งให้กับเครือข่ายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทในสกอตแลนด์ บริษัทร่วมทุนทั้งสองแห่งกับ Shell Scottish Power Company ยังได้รับใบอนุญาตพัฒนาโครงการพลังงานลมลอยน้ำสองใบในสกอตแลนด์ โดยมีกำลังการผลิตรวม 5 กิกะวัตต์

ในเอเชีย บีพีจะร่วมมือกับมารูเบนิ ผู้พัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่งของญี่ปุ่น เพื่อเข้าร่วมประมูลโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งในญี่ปุ่น และจะจัดตั้งทีมพัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่งประจำท้องถิ่นที่โตเกียว เชลล์จะส่งเสริมโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งแบบลอยน้ำขนาด 1.3 กิกะวัตต์ในเกาหลีใต้ นอกจากนี้ เชลล์ยังได้เข้าซื้อกิจการสปริง เอ็นเนอร์จี ของอินเดีย ผ่านบริษัทลงทุนต่างประเทศที่เชลล์ถือหุ้นทั้งหมด ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้พัฒนาและผู้ดำเนินการพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ที่เติบโตเร็วที่สุดในอินเดีย เชลล์กล่าวว่าการเข้าซื้อกิจการครั้งใหญ่นี้ส่งเสริมให้เชลล์ก้าวขึ้นเป็นผู้บุกเบิกการเปลี่ยนผ่านพลังงานอย่างครบวงจร

ในออสเตรเลีย เชลล์ประกาศเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ว่าได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการพาวเวอร์ช็อป ผู้ค้าปลีกพลังงานรายใหญ่ของออสเตรเลีย ซึ่งได้ขยายการลงทุนในสินทรัพย์และเทคโนโลยีคาร์บอนเป็นศูนย์และคาร์บอนต่ำในออสเตรเลีย รายงานประจำไตรมาสแรกของปี 2565 ระบุว่าเชลล์ยังได้เข้าซื้อหุ้น 49% ในบริษัทซีไฟร์ เอเนอร์จี ผู้พัฒนาฟาร์มกังหันลมในออสเตรเลีย และวางแผนที่จะจัดตั้งธุรกิจผลิตไฟฟ้าคาร์บอนต่ำในออสเตรเลีย

ในด้านพลังงานแสงอาทิตย์ โททอล เอ็นเนอร์จี ได้เข้าซื้อกิจการซันพาวเวอร์ บริษัทสัญชาติอเมริกัน มูลค่า 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อขยายธุรกิจการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ โททอลยังได้ร่วมทุนกับบริษัทนิปปอน ออยล์ เพื่อขยายธุรกิจการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายจากพลังงานแสงอาทิตย์ในเอเชีย

Lightsource bp ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของ BP หวังที่จะดำเนินโครงการพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ 1 กิกะวัตต์ในประเทศฝรั่งเศสให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2569 ผ่านบริษัทย่อย นอกจากนี้ บริษัทยังจะร่วมมือกับ Contact Energy หนึ่งในบริษัทสาธารณูปโภคที่ใหญ่ที่สุดในนิวซีแลนด์ ในโครงการพลังงานแสงอาทิตย์หลายโครงการในนิวซีแลนด์อีกด้วย

เป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยี CCUS/CCS

บริษัทน้ำมันของอเมริกาจะเน้นการดักจับ การใช้ และการกักเก็บคาร์บอน (CCUS) มากกว่าพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และการผลิตพลังงานลม ซึ่งแตกต่างจากบริษัทน้ำมันของยุโรป

เมื่อต้นปี เอ็กซอนโมบิลให้คำมั่นว่าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิจากธุรกิจทั่วโลกให้เป็นศูนย์ภายในปี 2593 และวางแผนที่จะใช้งบประมาณทั้งหมด 15,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในการลงทุนด้านการเปลี่ยนแปลงพลังงานสีเขียวในอีกหกปีข้างหน้า ในไตรมาสแรก เอ็กซอนโมบิลได้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการลงทุน คาดว่าจะลงทุน 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อขยายโรงงานดักจับคาร์บอนในเมืองลาบากิ รัฐไวโอมิง ซึ่งจะช่วยเพิ่มกำลังการผลิตดักจับคาร์บอนอีก 1.2 ล้านตัน จากกำลังการผลิตปัจจุบันที่เกือบ 7 ล้านตันต่อปี

เชฟรอนได้ลงทุนในบริษัทคาร์บอนคลีน ซึ่งมุ่งเน้นเทคโนโลยี CCUS และร่วมมือกับมูลนิธิฟื้นฟูโลก (Earth Restoration Foundation) เพื่อพัฒนาพื้นที่ป่าดูดซับคาร์บอนขนาด 8,800 เอเคอร์ในรัฐลุยเซียนา ซึ่งเป็นโครงการชดเชยคาร์บอนโครงการแรก เชฟรอนยังได้เข้าร่วมกับศูนย์กำจัดคาร์บอนทางทะเลระดับโลก (Global Maritime Decarburization Center: GCMD) และทำงานอย่างใกล้ชิดในการพัฒนาเทคโนโลยีเชื้อเพลิงและดักจับคาร์บอนในอนาคต เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมการเดินเรือให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ ในเดือนพฤษภาคม เชฟรอนได้ลงนามบันทึกข้อตกลงกับบริษัททัลลัส เอ็นเนอร์จี เพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อพัฒนา Bayou Bend CCS ซึ่งเป็นศูนย์ CCS นอกชายฝั่งในรัฐเท็กซัส

เมื่อเร็วๆ นี้ เชฟรอนและเอ็กซอนโมบิล ลงนามข้อตกลงกับบริษัทน้ำมันแห่งชาติของอินโดนีเซีย (Pertamina) ตามลำดับ เพื่อสำรวจโอกาสทางธุรกิจคาร์บอนต่ำในอินโดนีเซีย

การทดลองทางอุตสาหกรรมแบบสามมิติของ Total Energy แสดงให้เห็นถึงกระบวนการดักจับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากกิจกรรมทางอุตสาหกรรมที่เป็นนวัตกรรม โครงการนี้ที่เมืองดันเคิร์กมีจุดมุ่งหมายเพื่อพิสูจน์โซลูชันเทคโนโลยีดักจับก๊าซคาร์บอนที่สามารถทำซ้ำได้ และถือเป็นก้าวสำคัญสู่การลดคาร์บอน

CCUS เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีสำคัญในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลก และเป็นส่วนสำคัญของการแก้ไขปัญหาสภาพภูมิอากาศโลก ประเทศต่างๆ ทั่วโลกต่างนำเทคโนโลยีนี้มาใช้อย่างสร้างสรรค์ เพื่อสร้างโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจพลังงานใหม่

นอกจากนี้ ในปี พ.ศ. 2565 บริษัท Total Energy ยังได้ดำเนินโครงการพัฒนาเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) และแท่นผลิต Normandy ของบริษัทก็ประสบความสำเร็จในการผลิต SAF นอกจากนี้ บริษัทยังร่วมมือกับบริษัท Nippon Oil เพื่อผลิต SAF อีกด้วย

โททาล ซึ่งเป็นวิธีการสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคคาร์บอนต่ำด้วยการเข้าซื้อกิจการบริษัทน้ำมันนานาชาติ ได้เพิ่มกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนอีก 4 กิกะวัตต์ ด้วยการซื้อกิจการอเมริกันคอร์โซลาร์ เชฟรอนประกาศว่าจะเข้าซื้อกิจการ REG ซึ่งเป็นกลุ่มพลังงานหมุนเวียน มูลค่า 3.15 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งทำให้โททาลกลายเป็นผู้ลงทุนรายใหญ่ที่สุดในตลาดพลังงานทางเลือก

สถานการณ์ระหว่างประเทศที่ซับซ้อนและสถานการณ์การระบาดใหญ่ไม่ได้หยุดยั้งความก้าวหน้าในการเปลี่ยนแปลงพลังงานของบริษัทน้ำมันนานาชาติรายใหญ่ รายงาน “World Energy Transformation Outlook 2022” รายงานว่าการเปลี่ยนแปลงพลังงานทั่วโลกมีความก้าวหน้า ด้วยความกังวลของสังคม ผู้ถือหุ้น ฯลฯ รวมถึงผลตอบแทนจากการลงทุนด้านพลังงานใหม่ที่เพิ่มขึ้น การเปลี่ยนแปลงพลังงานของบริษัทน้ำมันนานาชาติรายใหญ่จึงดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและวัตถุดิบในระยะยาว