VSP มุ่งมั่นเสมอมาที่จะรับประกันว่าลูกค้าของเราจะได้รับผลิตภัณฑ์สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันที่มีคุณภาพสูงสุด
เราเป็นผู้ผลิต Top Drive และอะไหล่ รวมถึงอุปกรณ์และบริการอื่นๆ สำหรับงานขุดเจาะน้ำมันในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มานานกว่า 15 ปี ครอบคลุมแบรนด์ต่างๆ เช่น NOV VARCO/ TESCO/ BPM /TPEC/JH SLC/HONGHUA
ชื่อสินค้า: ชุดซ่อม IBOP รุ่น PH-50
ยี่ห้อ: NOV, VARCO
ประเทศต้นกำเนิด: สหรัฐอเมริกา
รุ่นที่ใช้งานได้: TDS4SA, TDS8SA, TDS9SA, TDS11SA
หมายเลขชิ้นส่วน: 114859,95385-2,30174223-RK
ราคาและการจัดส่ง: โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
…
114859 ชุดซ่อม IBOP ส่วนบน PH-50 STD และ NAM
114859-1 ชุดซ่อมซีล IBOP, PH50
114860-1 ชุดซ่อม IBOP ส่วนบน PH-50 H2S
114860-2 ชุดซ่อม IBOP ส่วนบน PH-50 H2S
30174223-RK ชุดซ่อมซีลอ่อนและปลอกก้านลูกสูบทองเหลือง
30177083-2 ชุดซ่อม IBOP ด้านบน, ตัวหยุดภายนอก - ครบชุด
30177549-1 ชุดซ่อมบำรุงรักษา (ซีลอ่อน)
30177550-1 ชุดซ่อมบำรุงรักษา (ซีลอ่อน)
30177550-2 ชุดซ่อมบำรุงรักษา (ครบชุด)
95385-2 ชุดอะไหล่ LWR LG BORE IBOP 7 5/8″
99468-2 ชุดซ่อม UP IBOP PH60D
99469-2 ชุดซ่อม UPR IBOP PH60D H2S
99498-1 ชุด RPR, LWR IBOP STD&NAM
99498-2 ชุดซ่อม IBOP ล่าง รุ่นมาตรฐานและรุ่นไม่มีชื่อผู้ผลิต
ชุดซ่อม 99503-2, LWR IBOP H2S
111169-8 ชุดขายึดห่วงบริการ 3 ตำแหน่ง
16500015-999 คู่มือการประกอบ, วงจรบริการ
95385-1 ชุดซ่อม – ซีลอ่อน
30177083-DWG แบบร่าง ชุดซ่อม
30177083-1 ชุดซ่อม – ซีลอ่อน
10029795-006 “ชุดวงจรบริการ 777 MCM (TDS ถึงกลางแท่นขุดเจาะ)”
50208-B น็อตหกเหลี่ยม 1/2”-13
30182002-10 โอริง, น็อตตัวบน/ปลอก #246
30182002-9 โอริง #357
30182002-8 โอริงซีลหน้าสัมผัส #349
30182002-7 ตัวยึดแบบแยกส่วน
30182002-6 ตัวยึดซีลแบบลอยตัว
30182002-5 ปลอกประกอบส่วนบน
30182002-2 น็อตล่าง 7.5-3-3 LH
30182002-1 น็อตบน 7.5-3-3 LH
30115909 ตัวยึดรางสายเคเบิล
126817 กล่อง J-Box ,INSTRUMENTATION-BASEEFA
119888-100-25 รางเคเบิล, 100 มม.
15217-1G2 เกจวัดความดัน
59324P360028 ชุดท่อไฮดรอลิกแรงดันสูง SAE IOOR16
59324P170033 ชุดท่อไฮดรอลิกแรงดันสูง SAE IOOR16
116026 แผ่นยึดกล่อง J-Box/ท่อร่วม
115720 ฉลาก คำเตือน
115202 ฉลากความปลอดภัย (FERRU1E)
10907327-003 ชุดต่อสายไฟสีแดง
10907327-002 ชุดประกอบขั้วต่อสายไฟสีขาว
10907327-001 ชุดประกอบขั้วต่อสายไฟ B1K
10905513-010 มุม ..375 หนา
56711-32-32-S คอนเนคเตอร์ ท่อภายใน
10688974-502 แผ่นต่อม
10688974-003 แผ่นต่อม
56711-24-24-S คอนเนคเตอร์ ท่อภายใน
56501-24-20-S คอนเนคเตอร์ ท่อภายนอก 37
สกรูขับ 53301-4-4
56501-20-16-S คอนเนคเตอร์ ท่อภายนอก 37
56377-24-24-S ข้อต่อท่อเบอร์ 24 ข้อต่อหมุนตัวเมีย JIC/SAE 37 เบอร์ 24
112640-1 อะแดปเตอร์ ปั๊ม/มอเตอร์
56377-20-20-S ข้อต่อ, สายยาง #20, ข้อต่อหมุนตัวเมีย JIC/SAE 37 #20
10721462-004 มอเตอร์ AC ดัดแปลง 10 แรงม้า (EEx d)
ชุดหน้าแปลนแยก 56541-08-S
82226 น้ำยาซีลเกลียวพร้อม PTFE
5658-06-06-S ข้อศอก หมุนได้ 90 องศา ยาว 37 นิ้ว
28694-6-O31 วาล์วควบคุมการไหล
56529-04-06-S คอนเนคเตอร์, 0- ริง บอส 37•
5659-06-04-S ข้อศอก โอริง 37°
5659-10-08-S ข้อศอก, 0 – RING BOSS 37″
11081 ป้ายชื่อ, โหมด C'สมดุล
56540-08-08-S อะแดปเตอร์ 90 องศา, SP1T FLG-57 DEG
5659-10-12-S ข้อศอก, 0- RING BOSS 37″
56519-04-06-S ข้อศอก โอริง บอส 37 นิ้ว
56519-06-06-S ข้อศอก โอริง บอส 37 นิ้ว
56529-06-06-S คอนเนคเตอร์ โอริง บอส 37°
56544-08-S ฝาครอบ, FEMA1E เบาะนั่ง 37 นิ้ว
53000-06-S ปลั๊กหัวหกเหลี่ยม 3/8 NPT
53000-04-S ปลั๊กหัวหกเหลี่ยม 1/4 NPT
53000-01-S ปลั๊กหัวหกเหลี่ยม 1/16 NPT
56544-06-5 ฝาครอบ, FEMA1E เบาะนั่ง 37 นิ้ว
10844-18 ปลั๊กรู 1/4 NPT X .071
95024-6SAE การทดสอบการประกอบ SAE-4
95024-4SAE การทดสอบการประกอบ SAE-6
56544-04-5 หมวกผู้หญิง '37° ที่นั่ง
11664-1EN วาล์ว RE1IEF แบบไหลต่ำ
3O171921 การซ่อมแซม วาล์วแบบแมนนวล 3 ตำแหน่ง
12554-J2 วาล์วโซลินอยด์ 3 ตำแหน่ง 24 โวลต์กระแสตรง
56547-06-S น็อตล็อค, แผ่นกั้น
79255 ห่วงโลหะ (ไม่แสดงในภาพ)
50006-O6-C5D สกรูหัวหกเหลี่ยม
56554-12-12-S ข้อต่อสามทาง ท่อ – ท่อภายใน/ภายนอก 37°
56377-16-16-S ข้อต่อท่อเบอร์ 16 ข้อต่อหมุนตัวเมีย JIC/SAE 37 เบอร์ 16
56375-20-20-S ตัวเมีย, JIC/SAE 37°, ข้อต่อหมุนได้ 90°
53001-16-C ปลั๊กหัวหกเหลี่ยมสำหรับท่อ
59046PO8×036 ชุดท่ออ่อน ข้อต่อเบรก
52832-24-G บูชลดขนาดท่อ - ทั่วไป
52832-20-G บูชลดขนาดท่อ - ทั่วไป
52232-6 ข้อศอก 90° - ทั่วไป
121403-DWG PACKAGE,HYDRAULIC,TDS-11SA
124539-503 ชุดประกอบแคร่ล้อด้านขวา มุมเยื้อง 41.00°
124538-503 ชุดโครงรถด้านซ้าย ระยะถอย 41.0 นิ้ว
124539-502 ชุดประกอบแคร่ด้านขวา มุมเยื้อง 39.50°
.
.
.