ปั๊มโคลนซีรีส์ F สำหรับควบคุมของเหลวในแหล่งน้ำมัน
ปั๊มโคลนซีรีส์ F มีโครงสร้างที่แข็งแรง กะทัดรัด และมีขนาดเล็ก พร้อมประสิทธิภาพการทำงานที่ดี สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการทางเทคโนโลยีการเจาะ เช่น แรงดันสูงและการสูบจ่ายปริมาณมากในแหล่งน้ำมัน เป็นต้น ปั๊มโคลนซีรีส์ F สามารถรักษาอัตราการสูบจ่ายที่ต่ำได้เนื่องจากระยะชักยาว ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการป้อนน้ำของปั๊มโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของส่วนปลายปั๊ม ตัวกันการดูดที่มีโครงสร้างที่ทันสมัยและบริการที่เชื่อถือได้ สามารถให้ผลการลดแรงกระแทกที่ดีที่สุด ส่วนปลายกำลังของปั๊มโคลนซีรีส์ F ใช้การผสมผสานที่เชื่อถือได้ระหว่างการหล่อลื่นแบบบังคับและการหล่อลื่นแบบสาด เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของส่วนปลายกำลัง
| แบบอย่าง | เอฟ-500 | เอฟ-800 | เอฟ-1000 | เอฟ-1300 | เอฟ-1600 | เอฟ-2200 | ||||
| พิมพ์ | ทริปเปิลซิงเกิล การแสดง |
ทริปเปิลซิงเกิล การแสดง |
ทริปเปิลซิงเกิล การแสดง |
ทริปเปิลซิงเกิล การแสดง | ทริปเปิลซิงเกิล การแสดง | ทริปเปิลซิงเกิล การแสดง | ||||
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 373 กิโลวัตต์/500 แรงม้า | 597 กิโลวัตต์/800 แรงม้า | 746 กิโลวัตต์/1000 แรงม้า | 969 กิโลวัตต์/1300 แรงม้า | 1193 กิโลวัตต์/1600 แรงม้า | 1618 กิโลวัตต์/2200 แรงม้า | ||||
| อัตราการเกิดโรค | 165 จังหวะ/นาที | 150 จังหวะ/นาที | 140 จังหวะ/นาที | 120 จังหวะ/นาที | 120 จังหวะ/นาที |
105 จังหวะ/นาที | ||||
| ระยะชัก (มม./นิ้ว) | 190.5(7 1/2") | 228.6(9") | 254(10") | 305(12") | 305(12") | 356(14") | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของปลอก (มม./นิ้ว) | 170(6 3/4") | 170(6 3/4") | 170(6 3/4") | 180(7") | 180(7") | 230(9") | ||||
| ประเภทเกียร์ |
ฟันก้างปลา | ฟันก้างปลา | ฟันก้างปลา | ฟันก้างปลา | ฟันก้างปลา | ฟันก้างปลา | ||||
| ช่องวาล์ว | API-5# | API-6# | API-6# | API-7# | API-7# | API-8# | ||||
| อัตราทดเกียร์ | 4.286:1 | 4.185:1 | 4.207:1 | 4.206:1 | 4.206:1 | 3.512:1 | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องดูด (มม./นิ้ว) | 203(8") | 254(10") | 305(12") | 305(12") | 305(12") | 305(12") | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องระบาย มม. (นิ้ว) | หน้าแปลน 5000 psi | หน้าแปลน 5000 psi | หน้าแปลน 5000 psi | หน้าแปลน 5000 psi | หน้าแปลน 5000 psi | หน้าแปลน 5000 psi | ||||
| การหล่อลื่น |
บังคับและกระเด็น |
บังคับและกระเด็น |
บังคับและกระเด็น |
บังคับและกระเด็น |
บังคับและกระเด็น |
บังคับและกระเด็น | ||||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 27.2 เมกะปาสคาล | 35 เมกะปาสคาล | 35 เมกะปาสคาล | 35 เมกะปาสคาล | 35 เมกะปาสคาล | 35 เมกะปาสคาล | ||||
| 3945 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | |||||
| ขนาดโดยรวม (มม./นิ้ว) | 3658*2709*2231 | 3963*3025*2410 | 4267*3167*2580 | 4617*3260*2600 | 4615*3276*2688 | 6000*3465*2745 | ||||
| น้ำหนักตัวเครื่องหลัก (กิโลกรัม/ปอนด์) | 9770(21539) | 14500(31967) | 18790(41425) | 24572(54172) | 24791(54655) | 38800(85539) | ||||
| บันทึก:ประสิทธิภาพเชิงกลเพิ่มขึ้น 90%,ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร 100%。 | ||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | 3.482 | 4.194 | 3.657 | 3.512 | ||||||
| ความเร็วของล้อขับเคลื่อน | 435.25 | 503.28 | 438.84 | 368.76 | ||||||
| ขนาดโดยรวม (มม./นิ้ว) | 3900*2240*2052 (153.5*88.2*80.8) | 4300*2450*251 (169.3*96.5*9.9) | 4720*2822*2660 (185.8*111.1*104.7) | 6000*3465*2745 (236.2*136.4*108.1) | ||||||
| น้ำหนัก กก. (ปอนด์) | 17500(38581) | 23000(50706) | 27100 (59745) | 38800(85539) | ||||||
| บันทึก:ประสิทธิภาพเชิงกลเพิ่มขึ้น 90%,เพิ่มประสิทธิภาพด้านปริมาตร 20%。 | ||||||||||



![ชุดท่อขดแบบใช้แล้ว [ประหยัดสุดๆ]](https://cdn.globalso.com/tdsparts/车4.jpg)


