กระบอกไฮดรอลิก TDS11SA Nov Top Drive คุณภาพสูงสำหรับใช้ในอุตสาหกรรม อะไหล่ทดแทน

คำอธิบายโดยย่อ:

แรงดันใช้งานของกระบอกสูบในชุดขับเคลื่อนด้านบนมักมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับพารามิเตอร์การออกแบบของระบบไฮดรอลิกหรือระบบนิวแมติก ค่าเฉพาะจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นของอุปกรณ์ ผู้ผลิต และสถานการณ์การใช้งาน
1. กระบอกสูบในระบบขับเคลื่อนด้านบนมีหน้าที่หลักดังต่อไปนี้:
ระบบปรับสมดุลไฮดรอลิก: กระบอกไฮดรอลิกทำหน้าที่ปรับสมดุลน้ำหนักของตัวเรือนหัวขับด้านบน เพื่อลดการสึกหรอของเกลียวท่อเจาะ
ระบบเบรก: กระบอกไฮดรอลิกหรือกระบอกลมควบคุมเบรกของมอเตอร์หลัก เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องมือเจาะจะอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยระหว่างการเจาะแบบกำหนดทิศทางหรือในกรณีฉุกเฉิน
การควบคุมอุปกรณ์ป้องกันการระเบิดภายใน (IBOP): กระบอกสูบแบบนิวแมติกหรือไฮดรอลิกควบคุมสวิตช์ของ IBOP จากระยะไกลเพื่อป้องกันการเกิดตะกรันหรือการระเบิดของบ่อ
ระบบยึดจับสำรอง: กระบอกไฮดรอลิกจะขับเคลื่อนระบบยึดจับสำรองเพื่อให้การยึดจับมีความเสถียรเมื่อท่อเจาะหัก
2. การทำงานที่รวดเร็ว: ใช้ลมอัดในการขับเคลื่อนกลไกการหนีบ/ปล่อย (เช่น ตัวหนีบสำรองแบบขับเคลื่อนด้านบน) โดยมีเวลาตอบสนองน้อยกว่า 0.5 วินาที25
3. การควบคุมเสริม: ควบคุมอุปกรณ์เสริม เช่น ประตู BOP และวาล์วระบบระบายความร้อน37


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำแนะนำการใช้งานและการบำรุงรักษาเชิงปฏิบัติ
1. การตรวจสอบแรงดัน:
ตรวจสอบค่าแรงดันของระบบไฮดรอลิกอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในช่วงที่ผู้ผลิตกำหนด ตัวอย่างเช่น แรงดันไฮดรอลิกของระบบขับเคลื่อนด้านบนของเรือ Hi-Sea ต้องคงไว้ที่ 16 MPa
แรงดันในระบบนิวแมติกต้องคงอยู่ที่ 0.6 MPa ถึง 0.8 MPa เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนต่างๆ อันเนื่องมาจากแรงดันที่สูงเกินไปหรือต่ำเกินไปจนส่งผลกระทบต่อการทำงาน
2. การใช้งานที่ผิดปกติ:
หากความดันผิดปกติ (เช่น ความดันลดลงอย่างกะทันหันหรือผันผวน) อาจเกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิก ความล้มเหลวของวาล์ว หรือความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ และจำเป็นต้องหยุดเครื่องจักรเพื่อตรวจสอบทันที
สำหรับกระบอกควบคุม IBOP หากการควบคุมระยะไกลล้มเหลว จะต้องปิด IBOP ด้านล่างด้วยตนเอง และตรวจสอบท่อส่งลมว่ามีการอุดตันหรือไม่
3. การหล่อลื่นและการทำความสะอาด:
ระบบไฮดรอลิกจำเป็นต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกชนิดป้องกันการสึกหรอ (เช่น N32) ที่ได้มาตรฐาน API และต้องเปลี่ยนถ่ายอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาเสถียรภาพของแรงดัน
ระบบนิวแมติกจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์พ่นละอองน้ำมันเพื่อป้องกันการสึกหรอภายในกระบอกสูบ

ข้อควรระวัง
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย:
การทำงานของระบบขับเคลื่อนด้านบนต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน API และคู่มือของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของอุปกรณ์หรืออุบัติเหตุทางความปลอดภัยที่เกิดจากการทำงานที่มีแรงดันเกิน
ต้องติดตั้งป้ายเตือนในพื้นที่ที่มีแรงดันสูง และผู้ปฏิบัติงานต้องสวมอุปกรณ์ป้องกัน
ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อม:
ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็น ต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกชนิดสารป้องกันการแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำ เพื่อป้องกันการผันผวนของแรงดัน
ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง จำเป็นต้องเสริมมาตรการระบายความร้อนเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกมีความร้อนสูงเกินไปและแรงดันลดลง

11085 แหวนลูกสูบ, ฝาสูบ, กระบอกสูบ
94764 กระบอกสูบ C-BAL ขนาด 5.0 นิ้ว *SCD*
110186 กระบอกสูบ, แอคชูเอเตอร์, ชุดประกอบ IBOP TDS9S
110687 กระบอกตวงถ่วงน้ำหนัก ขนาด 4 นิ้ว
118332 ท่อ, กระบอกสูบ, ข้อต่อเอียง, ชุดประกอบ
118333 ท่อ, กระบอกสูบ, ข้อต่อเอียง, ชุดประกอบ
118334 ท่อ, กระบอกสูบ, ข้อต่อเอียง, ชุดประกอบ
118511 ท่อร่วมไอดี, ชุดประกอบ, แคลมป์, กระบอกสูบ
121979 ตัวยึด: บูชยึดกระบอกสูบ
125594 กระบอกสูบไฮดรอลิก IBOP ชุดแอคชูเอเตอร์ PH100
30125057 STAB, GUIDE, CYLINDER, 6.25-7.25
30125833 ท่อร่วมไอดี, PH100, ชุดกระบอกสูบแคลมป์ (สต็อกอยู่ที่ลาฟาเยตต์, รัฐลุยเซียนา)
30125938 พิน, ข้อต่อ, กระบอกสูบข้อเหวี่ยง (ms15, h900)
30157287 แคลมป์กระบอกสูบ ชุดประกอบ PH75
30172154 พินยึดกระบอกสูบ, PH-50
30174224 ASSY,ALIGN,CYLINDER ,TDS-8/1000
30178847 พิน, บานพับ, แคลมป์, กระบอก, ประตู
1030-14-0004 ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก
108894-B32 ชุดซีลตัวถัง, กระบอกล็อคประตู*SCD*
108894-Y2 ประแจขันซีล กระบอกล็อค
110687-SK ซีลกระบอกสูบ C'BAL ชุดซ่อม TDS9S
118463-2 ท่อร่วมไอดี, ชุดประกอบ, กระบอกปรับเอียง (อลูมิเนียม)
120557-LT กระบอกสูบคู่ก้านสูบ (อุณหภูมิต่ำ)
121979+30 ตัวยึด, บูช, กระบอกสูบ, ฐานยึด
30160444-SK ชุดประกอบกระบอกสูบพร้อมซีลและแคลมป์
30182473 Clevis, ข้อต่อกระบอกสูบแรงบิดเหล็กแบบพิเศษ Roughnecks ST-120
3060 ท่อต่อขยายพอร์ต, กระบอกจับยึด
18109 แกน, ตัวยึดแบบถอดได้, กระบอกสูบ
926 กระบอกไฮดรอลิกแบบขั้นตอนเดียว เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 นิ้ว ก้านสูบ 1.25 นิ้ว ระยะชัก 24 นิ้ว
931 ชุดปรับเอียงกระบอกสูบ - สำหรับรุ่น: HC 500 TOP DRIVE – TESCO
6027 กระบอกสูบดัดแปลง HMI LINK TILT
12951 หูยึดกระบอกสูบถ่วงดุล
16499 ชุดกระบอกไฮดรอลิกสำหรับจับยึด สำหรับ HMI รุ่น GP (คู่มือ 16499)
810429 บูช, ท่อ, กระบอกล็อค, EXIHXI
5000629 กระบอกไฮดรอลิก “เชื่อมต่อเอียง” “ยืดออก”
5061338 พิน, ตัวยึด, กระบอกสูบ, บูชแรงบิด, ทางออก
3040-1 กระบอกไฮดรอลิกของตัวหยุด
7177-1 กระบอกไฮดรอลิกแบบขั้นตอนเดียว เส้นผ่านศูนย์กลาง 3 นิ้ว ก้านสูบ 1.25 นิ้ว ระยะชัก 8 นิ้ว / Cylinder,Hyd,Sngl Stage,3 “Bore,1.25 “Rod,8 “Stroke
810428-1 ส่วนต่อขยาย, พอร์ต, ล็อกทรงกระบอก, อุปกรณ์จัดการท่อ, 350-EXI-600
8860-2 ชุดซีล, กระบอกจับยึด, ทั้งหมด
30184647 กระบอกสูบยกของแบบรถเข็น รุ่น ST-80CL
เอ็ม361000200 ชุดกระบอกไฮดรอลิกปรับได้
AR03-12C พิน, กระบอกเชื่อมต่อ
30183782 กระบอกสูบไฮดรอลิก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3-1/4 นิ้ว x ระยะชัก 24-1/2 นิ้ว
M361000199 ท่อร่วมไอดีกระบอกสูบ CLEVIS รุ่น ST-80CL
พี361000032 กระบอกสูบไฮดรอลิกปรับได้ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3-1/4 นิ้ว x ระยะชัก 17-13/16 นิ้ว
30160444 ชุดกระบอกแคลมป์
30176458 ตัวถังทรงกระบอก
30160684-1 กระบอกสูบแรงบิด
30160685-l กระบอกสูบแรงบิด
30179558 กระบอกสูบ, แดมเปอร์
เอ็ม364000940 บูชกระบอกสูบ
94780 ชุดกระบอกสูบ
3012580I-LT ASSY, CYLINDER, BYDRAULlC, LlFT (LOW TEMP)
3012580I ชุดประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิกยก
30181022 กระบอกสูบคู่
30180580 กระบอกยก (แบบสั้น)
30176815 กระบอกยก (แบบสูง)
30170580 กระบอกสูบยก
10959539-00l กระบอกสูบ, แดมเปอร์
59026-P-23-N-032-C ชุดท่อ LWR PORT TORQUE CYLINDER TO PRV'MO'
59047-P-29-J-063-C ชุดท่อ 'LC' จากท่อร่วมไอดีไปยังกระบอกสูบแคลมป์ล่าง
59024-P-29-0-065-C ชุดท่อ 'UC' จากท่อร่วมไอดีไปยังแคลมป์ยึดด้านบนกระบอกสูบ
59047-P-29-M-075-C ชุดท่อ 'LU' จากท่อร่วมไอดีไปยังกระบอกสูบปลดแคลมป์ด้านล่าง
59043-P-29-0-074-C ชุดท่อ 'UU' ท่อร่วมไอดีไปยังกระบอกสูบปลดแคลมป์ด้านบน
30125050 ชุดประกอบแคลมป์กระบอก PH-100 (TDS-8S)
10679987-001 สลักยึดกระบอกไฮดรอลิก
เอ็ม614004408 ข้อต่อ, กระบอกจัดแนว
30172176-BSC พิน, ตัวยึด, กระบอกถ่วงดุล
พี614000068 ไซโคลไฮดรอลิก 1 ไซโคลไฮดรอลิก
เอ็ม614003688 ชุดประกอบกระบอกสูบ
เอ็ม614003685 พิน, กระบอกสูบ
H614003358 พิน, กระบอกสูบ
59344P1700041 ชุดท่ออ่อน RLA “H” สำหรับปลายลูกสูบกระบอกสูบ
เอ็ม614003358 พิน, ทรงกระบอก
30157297 กระบอกแขวน.แคลมป์
11075 ฝาสูบ
30157221 ตัวถัง, แคลมป์ไซลินเดอร์
30151882 ชุดกระบอกสูบ
30174224-DWG การวาดภาพ การจัดแนวชุดกระบอกสูบ
94780-DWG ภาพวาดชุดประกอบกระบอกสูบ
125594-500 กระบอกสูบไฮดรอลิก IBOP
30125050-DWG ภาพวาดชุดประกอบกระบอกแคลมป์
30125801-DWG ภาพวาดชุดประกอบกระบอกสูบ
30125801 ชุดกระบอกสูบยก
125799 กระบอกยก
30175964 ชุดอุปกรณ์ปรับแนวกระบอกสูบสะสมแรงดัน
820323 แฮนด์จักรยานแบบถอดได้, ตัวยึด, ทรงกระบอก, 35 มม. *มีสินค้าพร้อมส่ง*
3848 189 – กระบอกสูบ, กล่องแคลมป์, HMI *มีสินค้าพร้อมส่ง*
10656103-001 ชุดกระบอกสูบและตุ้มถ่วง -5 นิ้ว
10654571-001 ชุดกระบอกสูบและตุ้มถ่วง - 5 นิ้ว
30180168 กระบอกสูบ, ขยายตัวรถ
เอ็ม614003115 กระบอกไฮดรอลิก
M6I4003115 กระบอกไฮดรอลิก
30177871 กระบอกไฮดรอลิก
เอ็ม614001826 ชุดประกอบกระบอกแคลมป์ PH-65
20557-501 กระบอกสูบแบบก้านคู่พร้อมซีลกันรั่ว
20557-LT กระบอกสูบแบบก้านคู่พร้อมซีลกันรั่ว
20557-500 กระบอกสูบแบบก้านคู่พร้อมซีลกันรั่ว
เอ็ม614002346 ชุดท่อร่วมไอดี, กระบอกแคลมป์
เอ็ม614001821 กระบอกล็อคประตู
เอ็ม614001819 ฝาสูบ
เอ็ม614001814 ตัวถัง, กระบอกแคลมป์
M614002347-2 ท่อร่วมไอดี, แคลมป์กระบอกสูบ
30157221-XLT ตัวเรือน, กระบอกแคลมป์, -45°C

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

    • รถขุด DQ30BQ-VSP แบบขับเคลื่อนด้านบน รับน้ำหนัก 200 ตัน ระยะดึง 3000 เมตร แรงบิด 27.5 KN.M

      รถขุด DQ30BQ-VSP แบบขับเคลื่อนด้านบน รับน้ำหนัก 200 ตัน ความยาว 3000 เมตร แรงบิด 27.5 KN.M ...

      รุ่น DQ30BQ-VSP ช่วงความลึกในการเจาะที่กำหนด (ท่อเจาะ 114 มม.) 3000 ม. รับน้ำหนักได้สูงสุด 1800 KN ความสูงในการทำงาน (แขนยก 96 นิ้ว) 5205 มม. แรงบิดเอาต์พุตต่อเนื่องที่กำหนด 27.5 KN.m แรงบิดสูงสุดในการตัด 41 KN.m แรงบิดสูงสุดในการตัดขณะหยุดนิ่ง 27.5 KN.m มุมการหมุนของอะแดปเตอร์แขนหมุน 0-360° ช่วงความเร็วของเพลาหลัก (ปรับได้ไม่จำกัด) 0-200 รอบ/นาที ช่วงการจับยึดแคลมป์ด้านหลังสำหรับท่อเจาะ 85 มม.-187 มม. แรงดันที่กำหนดของช่องทางการไหลเวียนของโคลน 35/52 MPa ระบบไฮดรอลิก...

    • เพลาขับด้านบน DQ50BQ-VSP, 350 ตัน, 5000 เมตร, แรงบิด 70 กิโลนิวตันเมตร

      เพลาขับด้านบน DQ50BQ-VSP, 350 ตัน, 5000 เมตร, แรงบิด 70 กิโลนิวตันเมตร

      รุ่น DQ50BQ-VSP ช่วงความลึกในการเจาะที่กำหนด (ท่อเจาะ 114 มม.) 5000 ม. รับน้ำหนักได้สูงสุด 3150 KN ความสูงในการทำงาน (ข้อต่อยก 96 นิ้ว) 6600 มม. แรงบิดเอาต์พุตต่อเนื่องที่กำหนด 70 KN.m แรงบิดสูงสุดในการเบรก 100 KN.m แรงบิดสูงสุดในการเบรกขณะหยุดนิ่ง 70 KN.m มุมการหมุนของอะแดปเตอร์ข้อต่อหมุน 0-360° ช่วงความเร็วของเพลาหลัก (ปรับได้ไม่จำกัด) 0~220 รอบ/นาที ช่วงการหนีบแคลมป์ด้านหลังสำหรับท่อเจาะ 85-220 มม. แรงดันที่กำหนดของช่องทางการไหลเวียนของโคลน 35/52 MPa แรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก...

    • บริการจัดจำหน่ายอะไหล่ TDS (Top Drive Service: NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP)

      บริการซ่อมบำรุงระบบขับเคลื่อน (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) ...

      ต่อไปนี้คือรายการอะไหล่ของ NOV VARCO TDS: 89453-7 CRANK,OPER.-RH 114705 BODY,IBOP 55810-04-CA SCREW,NO. 10-32 50208-S น็อตหกเหลี่ยมมาตรฐาน (UNC-2B) 50010-12-C5 สกรูหัวหกเหลี่ยม .63 UNC X 1.50 50008-12-C5 สกรูหัวหกเหลี่ยม .50 UNC X 1.50 30182542 ท่อระบายอากาศ 30182497 เกจวัดอุณหภูมิและระดับของเหลว 30182490-002 เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน IDS-350P 575V/50Hz 30182084-501 ชุดสายไฟแบบหางปลา 80 ฟุต 30181755-80-P ชุดสายเคเบิลแบบหางปลาสำหรับควบคุม ความยาว 80 ฟุต 30171557-575B HP-35S, 575V-50HZ 10955372-001 สายรัด 1094119...

    • YC160 ระบบยกแท่นขุดเจาะแบบเคลื่อนที่ได้ ชุดรอกสำหรับยกท่อเจาะและท่อปลอก

      ระบบยกแท่นขุดเจาะแบบเคลื่อนที่ YC160...

      เงื่อนไขการใช้งาน - สภาพแวดล้อม: กลางแจ้ง อาจสัมผัสกับฝุ่น ทราย และสภาพอากาศ - ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม: –30°C ถึง +50°C (ต้องตรวจสอบตามรุ่นสภาพอากาศ) - การหล่อลื่น: ตามคู่มือการบำรุงรักษาของผู้ผลิต - การตรวจสอบเป็นระยะ: อย่างน้อยทุก 6 เดือน หรือตามชั่วโมงการใช้งานสะสม ตามตารางการบริการ ค่าพารามิเตอร์ รุ่น YC160 รับน้ำหนักตะขอสูงสุดแบบคงที่ 1600 kN เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 30″ (762 มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางสายเคเบิลเหล็ก...

    • เกียร์ทดกำลัง DQ30B-VSP แบบขับด้านบน รับน้ำหนัก 200 ตัน ระยะดึง 3000 เมตร แรงบิด 27.5 KN.M

      เกียร์ทดกำลัง DQ30B-VSP แบบขับด้านบน รับน้ำหนัก 200 ตัน ระยะดึง 3000 เมตร แรงบิด 27.5 KN.M

      เครื่องเจาะรุ่น DQ30B-VSP ช่วงความลึกในการเจาะที่กำหนด (ท่อเจาะ 114 มม.) 3000 ม. รับน้ำหนักได้สูงสุด 1800 KN ความสูงในการทำงาน (ข้อต่อยก 96) 4565 มม. แรงบิดเอาต์พุตต่อเนื่องสูงสุด 27.5 KN.m แรงบิดเบรกสูงสุดขณะหยุดนิ่ง 41 KN.m ช่วงความเร็วของเพลาหลัก (ปรับได้ไม่จำกัด) 0~200 รอบ/นาที ช่วงการจับยึดท่อเจาะด้วยแคลมป์ด้านหลัง 85-187 มม. แรงดันช่องหมุนเวียนโคลนสูงสุด 35 MPa แรงดัน IBOP สูงสุด (ไฮดรอลิก / แมนนวล) 105 MPa ระบบไฮดรอลิก w...

    • ระบบขับเคลื่อนด้านบนขนาด 350 ตัน พร้อมระบบควบคุม VFD สำหรับแท่นขุดเจาะลึกสูงสุด 5000 เมตร รุ่น DQ50-BQ

      ระบบขับเคลื่อนด้านบนขนาด 350 ตัน พร้อมระบบควบคุม VFD สำหรับ M...

      คุณสมบัติทั่วไปของ DQ50-BQ การกำหนดค่าทั่วไปของ DQ50-BQ 1. รางนำทางแบบพับได้: การติดตั้งแบบขับจากด้านบนปลอดภัย รวดเร็ว และสะดวก 2. มาพร้อมฟังก์ชั่นหมุนหัวได้ 360° 3. รอกใช้โครงสร้างล้อคู่เพื่อหลีกเลี่ยงแรงกระทำเพียงจุดเดียวบนลูกกลิ้งและยืดอายุการใช้งานของลูกกลิ้ง 4. กลไกขับเฟืองและแร็ค IBOP: ช่วยให้การสลับ IBOP (Internal Blow Off Preventer) แม่นยำและถูกต้อง 5. คีมสำรองแบบแขวนเอียง: ทดแทนคีม...